Tout sur le Cyclisme [Règles, Histoire, …]

O cyclisme est un sport pratiqué avec des bicyclettes et, dans presque toutes les occasions, il vise à parcourir un certain parcours dans les plus brefs délais, étant ainsi le plus rapide pour le compléter s’il veut gagner la course.

À l’heure actuelle, le cyclisme est également assez récréatif ou même un moyen de se déplacer au travail, à l’école, etc., et tout cela grâce aux progrès réalisés dans le monde des vélos et à sa grande popularité.

Cyclisme Histoire

histoire cycliste remonte à la fin du XIXe siècle, plus ou moins de 1890. Cela est dû au fait que les bicyclettes commencent à se développer plus rapidement à ce stade pour tenter de parfaire ce moyen de transport.

Avec ces avancées, il est devenu possible d’obtenir des vitesses plus élevées avec les bicyclettes, de plus en plus légères et moins coûteuses.

Le sport était d’origine anglaise, mais dès le début, les événements principaux apparaissaient en France, ce qui a très bien respecté cette modalité et les participants ont profité du terrain montagneux pour se défier.

Types de Cyclisme

Au fil des ans, de plus en plus de variantes de ce sport sont apparues, qui ont également changé les caractéristiques des bicyclettes afin qu’elles soient mieux adaptées à une certaine activité.

Les principales variantes du cyclisme sont les suivantes:

Sur Route

C’est le plus ancien et c’est là que le cyclisme a commencé à émerger. Parlons plus de ce type dans cet article et ses caractéristiques.

Les essais sont effectués sur la route avec des bicyclettes légères et aérodynamiques, de sorte que les cyclistes peuvent atteindre des vitesses plus élevées et des distances plus importantes.

En parlant de cyclisme, la grande majorité des personnes associent cette variante et sa popularité est immense, avec l’un de ses points forts chaque année, le Tour de France, considéré comme l’événement le plus important dans le circuit mondial.

Cyclisme Histoire règles

Mountain Bike

Ceci est plus récent et il existe de nombreuses petites variantes qui modifient le terrain de votre cours, les caractéristiques des bicyclettes et nécessitent des techniques et des capacités différentes.

Cette variante a non seulement une caractéristique de ne pas être une preuve exclusive de la route, puisqu’elle est pratiquée normalement dans tous les types de terrains, comme les pins ou même dans les rues avec des escaliers et des trottoirs, et a également une caractéristique caractéristique dans la grande majorité des types à être fait ou en haut ou en bas.

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Certains des types de cette variante sont:

  • Cross-country;
  • Parcours de voyage;
  • Descente;
  • Freeride;
  • 4X;
  • Endurance de la régularité;

Abordons plus sur ce sujet à: Tout sur Mountain Bike.

Sur Piste

C’est le moins connu des trois, il se fait dans une voie circulaire, généralement dans un pavillon, qui présente plusieurs variantes, mais l’objectif principal et complètent le test dans les plus brefs délais.

piste cyclable

Essais de Cyclisme

Dans le cyclisme sur route, les tests peuvent également varier considérablement entre eux et même dans la même course s’il a plusieurs étapes. Voyons quel genre de preuve il existe.

  • Preuve d’un jour: Ceci n’est composé que d’une seule étape, et vous pouvez donner tout pour que tout arrive le plus tôt possible et gagner ainsi la course. Habituellement, ils ne sont pas aussi importants et beaucoup d’entre eux sont plus avec un but quelque peu récréatif ou représentent quelque chose comme un hommage à un ancien cycliste.
  • Preuve par étapes: Ceux-ci sont les plus courants, ayant la preuve de plusieurs étapes (ou courses) et le but est de terminer dans les plus brefs délais, mais en ajoutant les temps de toutes les étapes. Quelque chose de très important dans ce type de compétitions est le travail d’équipe (bien que le cyclisme soit individuel) et savez comment bien évaluer dans quelles étapes pour parier plus ou moins.
  • Compteur Horloge: Déjà dans ces courses, au lieu de quitter tout en même temps et qui arrive à la première victoire, les cyclistes partent individuellement et veulent simplement arriver à l’objectif aussi vite que possible. Il y a des cyclistes experts dans ce type de course.
  • Ces courses ne peuvent être qu’un jour ou une étape d’une course, ce qui est beaucoup plus court qu’une race normale, allant généralement de 20 à 60km.
  • Marathons: Les marathons prouvent que de nombreux cyclistes ordinaires ne font pas, et la grande majorité des gens qui les font sont des cyclistes qui ne font que de grandes distances.

cyclisme-portugal

Équipement

L’élément principal pour pratiquer le cyclisme est bien sûr le vélo. Mais comme il s’agit d’une activité qui peut se faire dans un terrain très accidenté et dans des conditions légèrement attirées sur le corps humain, il est également recommandé d’utiliser certains éléments de protection.

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Voyons tous les éléments pour le cyclisme (plus spécifiquement la route):

Vélo

Ceux-ci sont fabriqués avec un design très aérodynamique et des matériaux légers mais en même temps robustes. Si vous réparez, le vélo de route est le seul à avoir des pneus super fin, tout cela dans une tentative d’atteindre des vitesses plus élevées lorsque vous marchez dessus.

vélo-vélo-route

Gants de Protection

Ceux-ci protègent vos mains en cas de chute mais aussi pour améliorer la prise de la paume de votre main avec le guidon, en couvrant la même paume et pas les doigts.

Gants de vélo

Casque

Comment ne le sera-t-il pas, vous ne devriez pas manquer le casque. Ceci est évidemment utilisé pour protéger votre tête en cas de chute, ce qui est tout à fait vital et le fait de ne pas porter le casque pose un grand risque pour votre santé.

casque-cyclisme

Vêtements

Les vêtements des cyclistes sont également très différents de la normale. Ce qui se distingue, c’est qu’ils s’adaptent bien à votre corps, réduisant ainsi toute résistance au vent inutile et qui sont également fabriqués avec un matériau qui règle la température de votre corps et vous protège d’une exposition prolongée au soleil.

Équipes et Spécialités

En général, bien que le cyclisme soit un sport individuel, tout le monde n’a pas l’objectif principal de gagner. Cela peut sembler un peu déroutant, mais généralement toute l’équipe travaille pour aider le chef de son équipe à gagner l’événement, aidant de diverses manières, avec le plus commun à contrôler les attaques des concurrents et à protéger leur chef contre le vent, vos énergies.

Cela est également dû au fait que les cyclistes eux-mêmes ont des spécialités et des capacités différentes. Voyons certains d’entre eux:

Sprinter: C’est ce cycliste qui a une grande force d’explosion et parvient à atteindre de grandes vitesses à une courte distance. Normalement, l’équipe travaille pour gagner la marche si elle lui est favorable. Ce n’est pas nécessairement (et souvent pas) le chef d’équipe, puisque la plupart des éléments de preuve sont par étapes et ce qui compte, c’est la somme du temps à toutes les étapes.

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Grimpeur: Ce sont généralement des cyclistes assez légers ayant une bonne capacité physique, étant assez résistants. Sa spécialité est d’escalader les montagnes, servant souvent comme bouclier à son chef de montagne ou même en essayant de gagner la scène si elle finit sur la montagne.

Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre: Comme nous l’avons déjà mentionné, il y a des experts dans cette catégorie. L’une des principales difficultés consiste à savoir maintenir une vitesse constante et compétitive car il n’y a personne d’autre à réguler et à atteindre de bonnes vitesses et à maintenir pendant une bonne quantité de kilomètres.

Terminé: Déjà, ce sont souvent les chefs d’équipe. Ce sont des cyclistes qui n’ont rien qui se distingue mais qu’ils sont de haut niveau et peuvent bien accomplir toutes les tâches de course et possèdent une très bonne capacité physique et technique.

cycliste

Règles en Cyclisme

Ces règles et précautions s’appliquent aux participants de course, mais aussi à des cyclistes récréatifs.

Dans une course, les cyclistes ont des places spécifiques à stocker, mais ils peuvent également le faire en déplacement en passant à la voiture de soutien de leur équipe. Habituellement, un cycliste va et l’apporte au reste des compagnons qui sont avec lui. À partir d’un certain point de la scène, il n’est plus permis d’aller au ravitaillement.

À la fin de la course, quand il est temps pour le sprint, le cycliste ne peut pas faire un changement brusque de direction afin de couvrir le chemin de l’adversaire avec lui, et peut être disqualifié, puisqu’il met en danger l’intégrité physique de l’adversaire car ils se déplacent à des vitesses très élevées.

Il est important de toujours être conscient de l’itinéraire, et de connaître l’itinéraire est conseillé, afin d’éviter des chutes possibles dans des endroits plus dangereux et aussi de ne pas provoquer une chute de chaîne.

Toujours porter un équipement de protection, que ce soit en compétition ou tout simplement en cyclisme récréatif.

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